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处于危机中的游骑兵:Bill Miller如何从工厂升起成为接管Ibrox的大亨

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05月

他是工厂工人的儿子,他骑着一辆哈雷戴维森,雇佣了2000名员工,从不穿西装,对足球没有任何兴趣,或者他在美国的比赛中称之为足球。

与越南退伍军人和间谍专家会面,注定成为受危机影响的流浪者的新主人 - 半退休卡车大亨威廉“Call Me Bill”米勒。

作为百万富翁的几倍,他是美国南部乔治亚州最富有的人之一。

但很少有人知道他的情况,甚至更少有人知道为什么他想要让自己沉浸在横跨大西洋的4000英里和五个时区的足球队中。

“没有人对他如何对格拉斯哥流浪者队产生兴趣感到十分肯定,”一位困惑的埃利斯史密斯说,他是田纳西州工业城查塔努加时报的记者,米勒在那里有他的商业总部。

“我最好的猜测是比尔·米勒(Bill Miller)被告知,当他们把他们带走时,流浪者队的状态与其他公司一样,这是非常糟糕的形状。

“他在扭转局面方面有着良好的记录,所以它可能会很好地结束。 查塔努加的人们突然对苏格兰足球产生兴趣,这是肯定的。“

我们所知道的是,米勒已经向律师银行提出了1120万英镑,作为他打算接管一个俱乐部的证据,他说这个俱乐部将不再生活在他们的手段之外。

我们也知道他有收购企业的记录。 他很可能直奔流浪者队,因为他们不能再进一步下滑了。

现年65岁的米勒成为工业界的佼佼者,他的职业生涯带来了一些引人注目的灾难。 但是,他从工厂车间升到董事会会议室一直很壮观。

在20世纪50年代,他是一个蓝领男孩,有志在底特律担任福特的主管。

但是他的父亲告诉他:“在我的工厂里,那些拥有大学学位的人整天都在无所事事,赚很多钱。”

密封这笔交易,米勒就读于密歇根大学,在那里他获得了工程学位,后来获得了工商管理硕士学位。

大学毕业后,他在各大公司工作,通常参与故障部门的故障排除。

在国家服务期间,他曾在陆军情报部门担任专家密码破解者。

1968年,当俄罗斯坦克进入平息布拉格春季起义时,他离捷克边境只有12英里。

米勒 - 他还曾在加利福尼亚州蒙特里的军事语言学校学习 - 在越南期间再次为情报工作。

他进入大企业的第一步是遵循他似乎适用于游骑兵的蓝图。

1990年,他买下了三家以前拖欠债务的拖车公司,并将它们合并成米勒集团。

然后,他设立了一系列野蛮削减,以恢复盈利。

米勒告诉商业杂志福布斯:“大公司不是面向股东。 他们面向官僚机构。“

1994年8月,股票上市带来了3000万美元,其中米勒收入了他原先的500万美元投资。

两年后,一位北卡罗来纳州拖车经销商告诉福布斯,米勒“来了,他治愈了病人”。

但米勒的成功并非永远存在。 1997年,他创建了美国拖车公司RoadOne,然后收购了34家拖车服务公司。 然而,RoadOne于2005年坠毁。

米勒的股票贬值超过1亿美元,然后才成功让公司的财富重新回归。

现在,他是美国最大的拖车和破坏机制造商 - 在美国痴迷汽车的大型利润丰厚的市场。

远离工作,健身爱好者米勒被称为喜欢户外生活的家庭男人。 他骑着哈雷戴维森摩托车,仍然打网球和打高尔夫球。

查塔努加的一位消息人士说:“比尔·米勒不是比尔·盖茨,但在拖车的世界里,他是一个巨人。

“众所周知,他喜欢曾经伟大的产业,他们背后的传统,已经陷入困境。 他认为,如果做得好,这样的挑战可以带来整洁的利润。

“米勒拥有消除管理费用和削减成本的记录,而Rangers可以期待其中的一些。 他并没有用自己的现金冲到那里来偿还所有游骑兵的旧债。

“但他没有与资产剥离相关的声誉或历史。 他希望业务蓬勃发展,他会为此感到自豪。

“他是一个平易近人的牛仔裤和毛衣类型的人,有人在前面为他工作 - 但他是那个拉绳子的家伙。”

他很随意,他很难进入Ibrox导演的盒子里,那里必须穿西装打领带。

米勒的商业利用经常被泼在美国Towman杂志的头版 - 需要阅读卡车狂热分子。

在一次罕见的干预之后,该杂志观察到:“米勒继续穿着他的蓝领袖子,字面意思。

“当我告诉他,他可能想穿着衬衫和领带拍到这篇文章时,他回答说,'但这就是我通常穿的(牛仔裤和polo衫)'。”

他的田纳西州公司米勒工业公司雇佣了2000名员工,仅在2011年的最后三个月就实现了1.094亿美元的销售额。

这比上一季度增加了三分之一 - 他们的毛利润达到了1630万美元。

米勒曾是美国和英国财团的潜在投资者,其中涉及Club 9 Sports,他们在周三截止日期前不久就退出游骑兵队的竞标

这位企业家住在亚特兰大,并将他的商业帝国的正式运作交给他的儿子威尔。

同事声称他“在运动方面很重要”,但“不是一个大球迷”。

在最近的一次采访中,米勒说:“我有能力看到未来可能会给陷入困境的企业带来什么。

“我相信我的计划对于俱乐部的长期成功是最好的。 如果我没有粉丝,团队和俱乐部的最佳利益,我就不会感兴趣。

“我的观点是拯救俱乐部,保持稳定的基础,赚取利润而不是赔钱,因此它符合欧足联的资格,并确保它有一个与其历史相匹配的强大未来。”

但毫无疑问,米勒的第一次运动爱在高辛烷值的汽车世界中存在。

他曾担任Team Racing Auto Circuit的首席执行官,这是一家创立于2001年的股票赛车联合组织,他称之为“有史以来最具创新性的赛车运动概念”。

该项目在三年后崩溃,使他的形象下滑。

他还陷入了合伙人的诉讼中,他们声称因为贪婪而损失了5000万美元,而米勒否认了这一点。 该案件在法庭外以不明数额解决。

股东爱德华·加兰德对米勒说:“公司及其董事认为他们正在获得一位经验丰富的首席执行官。 相反,它让一个充满贪婪的男人。“

当商业交易遭遇重创时,米勒一直保持低调。

查塔努加的另一个消息来源说:“米勒知道他想要怎样遇到。 如果苏格兰的交易很好​​,他只会评论,如果他认为这样做符合他的利益。

“他不想走进俱乐部支持者将他视为敌人的局面。 他真的不想和最后一个人一样被看待。“

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